Анотація
У статті зроблено огляд конструктивних особливостей, переваг і недоліків двигунів, що використовуються для комерційних безпілотних літальних апаратів. Представлено аналіз конфігурацій багатофазних вентильно-індукторних двигунів із реактивним ротором та порівняльний аналіз технічних показників двигунів із зовнішним ротором: синхронного двигуна з постійними магнітами і вентильно-індукторного двигуна. На підставі огляду підходів до проєктування і ефективних способів регулювання частоти обертання вентильно-індукторних двигунів електромеханічних систем зі змінним навантаженням визначено основні тенденції розвитку і шляхи подальших досліджень ВІД для комерційних безпілотних літальних апаратів. Бібл. 10, рис. 3.
Посилання
1.Patel S. R, Gandh N., Chaithanya N., Chaudhari B. N., Nirgude A. Design and development of Switched Reluctance Motor for electric vehicle application. IEEE International Conference on Power Electronics, Drives and Energy Systems (PEDES), Trivandrum, India, 2016. Pp. 1–6. DOI: https://doi.org/10.1109/PEDES.2016.7914356
2.Shouyi Han, Kaikai Diao, Xiaodong Sun. Overview of multi-phase switched reluctance motor drives for electric vehicles. Advances in Mechanical Engineering. 2021. No 13(9). DOI: https://doi.org/10.1177/16878140211045195
3.Vigneshwar S.T., Balaji M., Prabhu S. Comparative Analysis of PMSMs and SRMs for Drone Applications. Engineering Proceedings. 2025. No 93(1). Pp. 4. DOI: https://doi.org/10.3390/engproc2025093014
4.Vigneshwar S.T., Balaji M., Kamaraj V., Prabhu S. Comparative Analysis of Switched Reluctance Motors with Different Slot Pole Combinations for Quadcopter Applications. ICSES. Chennai India, 2024. DOI: https://doi.org/10.1109/ICSES63760.2024.10910667
5.Balalaieva К., Balalaiev А., Golembiyevskyy G., Kovtun A. Characteristics of a quadcopter propeller. Aerospace Engineering and Technology. 2023. No 4 Special Issue 1 (189). Pp. 23–28. DOI: https://doi.org/10.32620/aktt.2023.4sup1.04 (Ukr)
6.Singh V.K., Sharma U. and Singh B. Design FEA and Dynamic Simulation Based Model of an Outer Rotor SRM for an Efficient Fan Application. IEEE International Conference on Power Electronics, Drives and Energy Systems (PEDES), Jaipur, India, 2020. Pp. 1–6. DOI: https://doi.org/10.1109/PEDES49360.2020.9379688
7.Tkachuk V.I., Bilyakovsky I.E., Malysh O.V. Methodology for designing of inverted switched reluctance motor. Visnyk Natsionalnoho universytetu Lvivska politekhnika. 2006. No 563. Pp. 136–140. (Ukr)
8.Tkachuk V. I., Bilyakovsky I. E., Prodius V. M., Vaida B. R. Features of thermal calculation of an electromechanical converter with a salient pole stator and an external passive rotor. Visnyk Natsionalnoho universytetu Lvivska politekhnika. 2007. No 587. Pp. 94–100 (Ukr)
9.Bibik O.V. The development of theory and measures of improve the energy efficiency of switched reluctance and induction motors with variable load. The thesis for a doctor of technical sciences degree in specialty 05.09.01 Electrical machines and apparatuses. Institute of Electrodynamics of NAS of Ukraine, Kyiv, 2020. 40 p. (Ukr)
10.Bibik O.V., Mazurenko L.I., Shykhnenko M.O. Effective Methods to Control the Switched Reluctance Drive of Pumping and Compressor Equipment and Electric Transport. IEEE 5th International Conference on Modern Electrical and Energy System (MEES), Kremenchuk Mykhailo Ostrohradskyi National University, Kremenchuk, 2023. Poster Session. DOI: https://doi.org/10.1109/MEES61502.2023.10402474

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Авторське право (c) 2025 О.В. Бібік